I Lubrificatori apportano olio all'aria opportunamente trattata (filtrata e regolata). L'olio, regolato attraverso una vite, si diffonderà in tutto l'impianto pneumatico garantendo il giusto attrito tra le parti soggette a usura. Se s'inserisce questo elemento nell'impianto pneumatico è necessario assicurarsi che sia sempre rabboccato di olio per evitare il grippaggio delle valvole o il non perfetto scorrimento del pistone all'interno dell'attuatore. Possono avere filetti fino a 2".